汽油发电机组的故障判断和排除技巧是什么？

汽油发电机组如果喷油泵校验后喷油提前角一切正常，仍发动不起来应拆卸喷油器,检验喷油压力喷嘴雾化情况如果雾化不良也会造成发动机的启动困难。

(1)首先检查油箱的油位,如果无油或油位太低,应加注.油位加足后，用手油泵供油并打开柴油滤清器上的放气螺塞检查油路中是否有空气如有应排净.如果空气排不净，应检查油管接头是否松动和油管有无破裂，检查时可用干净的毛巾将接头和怀疑管线破裂的地方擦净再用手油泵泵油观察如果又出现柴油,说明该处松动或破裂。

(2)用手油泵泵油如果来油不畅，说明低压油路中有堵塞现象,应检查油水分离器(粗滤器)、柴油滤清器及管路.特别强调的是应检查油水分离器中的金属滤芯是否堵塞。

(3)用手油泵泵油并打开柴油滤清器上的旋紧螺塞检查柴油中是否有水珠，如果有水珠应放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。

(4)用手油泵泵油时，汽油发电机组感到没有抽力泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨损过甚或者阀被污染垫起,或磨损严重而密封不严.应检修或更换手油泵,如果在泵油时感到有弹力和阻力,在手柄下压时很痛快,而放开手柄能自动回位，说明油泵的进油管至油箱有阻塞之处，在这一点上将油箱至油水分离器至输油泵管线全部换成透明的耐压塑料管对油流和阻塞看得十分清楚，另外，手油泵盖密封不好也会引起输油泵泵油不良。

(5)通过上述检查,如一切正常应检查喷油泵的工作情况检查传动齿轮是否松脱打坏，喷油提前角是否变化联轴器固定螺栓是否松动，如果发动汽油发电机组机喷油泵轴转动应拆卸油泵高压油管接头用起动机带动发动机，并将油门加大如果喷油泵油管接头松脱处没有油流出，应检查和校验喷油泵检验喷油泵应在油泵试验台上进行按标准调正。

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