康明斯公司是设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的大型企业，其产品主要分为康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe全电控柴油发动机、B系列天然气发动机，发动机排量为3。9L、5。9L、8。3L、8。9L，功率覆盖范围为100～450Ps。目前在东风康明斯合资公司生产的发动机可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放要求。

发电机组电机绕组的干燥和蓄电池都的维护？ 柴油发电机厂家简单告诉一下：

柴油发电机电机绕组的绝缘在长期存放、长期停机以及在运输安装过程中均有可能受潮。这种受潮可以分成两种情况，一种是绕组绝缘表面受潮，另一种是绝缘内部受潮，后一种情况是由于绝缘在毛细管的作用下，水分浸到绝缘休积之内所造成的。无论是表面受潮还是内部受潮，都使得绕组的绝缘电阻大为降低。所以必须经过干燥，除去潮气，绝缘电阻才会上升。若绝缘只是表面受潮，则当空气干燥时，主要温度一升高，绝缘电阻就会上升。若是内部受潮，则需要经过较长时间加热干燥，绝缘电阻才能上升。
　　柴油发电机厂家规定，浸胶或B级烘圈式绝缘的定子绕组，测得绝缘电阻和吸收比，在满足下列条件之一时，可不进行干燥，进行交流直流耐压试验。两种直流干燥电源，在水轮发电机的安装过程中，除上述对定、转子绕组干燥需加温之外，有些工序也需要在热状态下进行。例如定子绕组绝缘盒环氧树脂浇铸，转子热打键等。在施工现场加热的办法一般均采用铜损法，即以直流电通入定、转子的绕组中，使之发热、升温，以满足工序上要求。取得大容量直流电的方法，常用的有直流电焊机和硅整流装置两种。在大功率硅整流装置出现之前，加热用的直流电源几乎都取自直流焊机，因为在施工现场，电焊机比较容易取得。但是由于直流电焊机电压低、电流小，为了达到发电机绕组发热所需的电流，不得不将多台电焊机串并联。这种方法，运行操作繁复，调节电流不便，而且由于占用电焊机的台数较多，有时影响其它安装工作。尤其是随着单机容量的加大，需要用的电流很大，这给设备的调配和运行维护都带来不便和困难。

柴油发电机蓄电池维护方法:

1、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下蓄电池两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开蓄电池加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

2、打开蓄电池加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在蓄电池侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、用湿布把蓄电池外部擦洗一下，把面板上、桩头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗蓄电池，蓄电池的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长 

以上的蓄电池是属于老式蓄电池，我们永锋盛发电机现在配的都是纳米免维护的蓄电池，无需保养，更方便！

4、长期存放的柴油发电机电池在使用前必须给予适当的充电，以保证柴油发电机电池正常的容量。

5、正常的操作及充电会导致柴油发电机电池内一些水被蒸发，这就需要经常对柴油发电机电池进行补液，补液前首先应清洁加注口周围的污物，防止其落入柴油发电机电池格中，然后把加注口打开，加入适量的蒸馏水或纯净水，切勿加得过满，以柴油发电机电池极板刻度为标准，否则柴油发电机电池放电/充电时内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。可通过比重计检测柴油发电机电池的实际容量。

6、避免柴油发电机电池在低温下启动机组，低温环境下柴油发电机电池容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成柴油发电机电池故障。

7、备用发电机组柴油发电机电池应定期进行维护充电，可配备浮充电器。

 

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