喷油器针阀升程传感器被用于检测针阀升程与转角之间的位置关系相关变化规律。通过确认这规律，能够对燃烧速度实现有效的控制，以减短滞燃期，降低压力升高率，避免敲缸现象，减小燃烧噪声，避免后燃增多。

可通过对电控燃油系统高速电磁阀驱动脉冲波形做调整的方式来影响针阀升程随转角的变化。但针阀升程传感器只用于对柴油机性能做研究的阶段，不在产品中使用。针阀升程传感器- -般采 用霍尔元件作为感应元件。霍尔元件能够对通过的磁通量变化做出反应，使输出的电压发生改变。霍尔元件使用时需使用外加电源。当针阀上下运动时，造成永久磁铁与霍尔元件之间的间隙发生改变，使穿过霍尔元件间的磁通量发生改变，霍尔元件的输出电压即会发生改变。

共轨柴油机的喷油规律对柴油机的经济性、动力性和排放状况都有直接影响，针阀升程是研究共轨喷油器喷射规律的重要的参数，也是设计匹配关键参数之一。针阀升程传感器是高频率响应的小位移传感器（量程0-1.0mm），主要用来测量针阀的开启和关闭状态。对喷油器针阀升程、开启延时、关闭延迟、运动状态等进行定性测量分析，了解共轨喷油器喷油嘴在实际工作中的运动情况，具有非常重要的现实意义，并且可为后期的喷油器设计开发、模拟计算、燃油特性研究等提供更加准确的边界条件。

 

由于油嘴针阀装配在喷油器内部，而且喷油器内部压力高达200MPa，使得油嘴针阀的升程的直接测量相当困难。然而，油嘴针阀升程-时间曲线是油嘴乃至整个共轨喷油器开发过程中的必需参数。

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