2020年8月28日康明斯实时报道：我们产品可满足24小时不间断电源要求及临时断电的快速应急供电。编者按：柴油机发电具有能源转换能效高、污染物排放少、启停迅速、运转灵活等优点。近年来，随着我国柴油发电机资源的大规模开发利用，国家“西气东输”、近海柴油机开发和引进国外液化柴油发电机等运行全面展开，我国柴油发电机发电产业持续快速发展，为优化能源结构、促进节能减排、缓解供电供需矛盾、确保电网安全稳定发挥了重要作用。近日，国家能源局发布了《柴油发电机发电安全监管报告》（以下简称 《报告》）。《报告》显示，截至2012年底，全国柴油机发电企业共有150余家，柴油机发电机组600多台（套），总装机功率4027.8万千伏安，约占全国发电机组总装机功率的3.52%。除部分地区供热机组外，我国柴油发电机发电机组多以调峰调频为主，选取昼开夜停的两班制运转办法，调峰调频机组功率约占柴油发电机发电机组总功率的70%。2012年，全国6000匹马力以上柴油机发电机组发电量为1092亿千瓦时，同比增长0.39%，占全国发电量的2.19%。《报告》指出，虽然我国柴油机发电已经取得一定规模，但受发展阶段和规模，存在气源提供与机组布局不协调、政策规范不完善以及核心技术缺失等发展障碍。《报告》显示，我国集中式柴油发电机发电仍占据主流，分布式柴油发电机发电还处 于起步阶段。从全国来看，F级、E级等大中型柴油发电机机组共计132台（套），装机3696万匹马力，占总装机功率的90%以上，E级以下小型柴油发电机发电机组虽然数量多，但装机功率小。截至2012年底，全国共有集中式柴油机发电机组167台（套），装机功率3882.6万千伏安，占全国柴油机发电总装机功率的96.4%，主要分布在广东、江苏、上海、浙江、福建、等地区。非常规柴油机发电也初具规模。截至2012年底，全国煤矿瓦斯发电装机功率约110万千伏安，页岩气发电随着页岩气开采技术的引进和发展已经进入研究阶段。例如，山西省已有煤层气（瓦斯）发电企业60多家，瓦斯发电机组360多台（套），装机功率超过70万千伏安。云南曲靖市先后建成9个瓦斯发电站，机组22台，装机功率1.1万千瓦，累计发电5300万千瓦时。得益于煤制气工程的推进，我国煤气化联合循环发电示范取得成效。目前，我国规划和建设的煤制气工程约60个，总产能接近2600亿立方米。我国煤气化联合循环发电示范工程已经投入运转。2012年，我国第一座煤气化联合循环发电示范工程华能天津IGCC示范电站正式投产，电站建有一套2000吨/天两段式干煤粉加压气化炉，相应配套一台E级柴油机发电机组，装机26.5万匹马力。《报告》指出，我国柴油发电机提供与发电不协调，有关工程审批单位、柴油发电机提供企业、供电调度机构、柴油机发电企业在柴油发电机机组装机功率与柴油发电机提供量、发电用气量与发电量、供气办法与电网调峰等方面没有有效衔接，发电、供气存在不协调现象。部分地区燃机规模不断增加，柴油发电机提供不足问题突出。部分地区没有根据柴油机提供能力和电网结构等因素，统筹考虑柴油机发电规模、布局和建设时序，存在无序发展、区域布局不合理、气源难以支撑等问题，气电协调难度大。柴油发电机需求季节性不平衡，也造成了部分时段气电供需存在矛盾。我国柴油机消费和供电需求季节性特点明显，冬季社会用气量大且处于用电高峰，春秋季发电供气有保障而供电负荷相对较低，存在气电供需矛盾，部分地区部分时段存在有气时缺电力需求、需要发电时又缺气的现象。柴油发电机供气办法不灵活了柴油机发电机组调峰能力。柴油发电机提供通常按照“照付不议”合同签订，没有考虑发电调峰和供电提供的需要，将年供气量平均分配至每日向柴油发电机发电企业供气，西宁康明斯发电机柴油发电机发电机组只能按“以气定电”原则运行，了柴油机机组调峰能力。同时，部分地区气电紧急机制不完善，安全风险潜在。部分地区柴油机提供企业与柴油发电机发电企业之间未建立紧急沟通协调机制，紧急预案不能相互衔接，如因灾害、故障、检修或外力等造成柴油发电机管道泄漏或阀门关闭，将出现大量燃机停运，影响供电系统稳定和柴油机发电机组安全。目前，我国柴油机发电面临气价不断上涨的压力。管道柴油发电机和供电均由行政定价，价格政策直接关系柴油机发电企业经营状况。近年来柴油发电机价格大幅上涨，按当前柴油机发电上网电价机制和部分地区补贴政策规范，企业经营压力日益加大，影响到安全生产投入和 柴油机发电产业发展。我国柴油发电机发电机组多以调峰调频为主，然而，柴油发电机发电调峰补偿机制还不够完善。柴油机发电机组在为电网调峰调频作出贡献的同时，也增加了设备检修、成本。《报告》指出，部分地区未充分考虑柴油发电机机组调峰调频成本，柴油发电机机组参与电网调峰调频未获补偿或补偿规范偏低，柴油发电机发电调峰补偿机制需进一步认证、完善。同时，《报告》认为，我国柴油发电机发电安全技术规范和规程规范制定滞后，我国柴油发电机发电只有部分类型的设计、验收试验等技术规范和部分机型的运行规程，缺少柴油机发电厂规划建设导则、设备安装施工规范、运行管理规范和使用规程等规程规范，规范系列不健全，技术规范制定滞后，不能满足柴油机发电安全运行需要。《报告》指出，目前国内燃机设备制造企业与国外企业合作中在关键技术方面存在壁垒，我国对柴油发电机发电核心技术还不完全掌握，在一定程度上制约着柴油机发电产业的发展。例如，燃机设计制造中燃烧器、透平叶片等热部件完全依靠进口，发展存在瓶颈。国内制造企业虽然能够制造、组装柴油机发电机组，但在整机设计、热部件材料制造以及冷却和隔热涂层等关键技术方面尚未实现实质性突破，燃机燃烧器、透平叶片等热部件仍完全依靠进口。在设备方面，整机检修依赖原厂商，修理费用昂贵。受设备设计制造核心技术不掌握的制约，国内对整机检修核心技术掌握不深、不透，机组检修、升级、部件更换等都依赖原厂商，主要部件发生故障需返厂检修，检修费用昂贵。其中，燃机动叶、静叶、护环、燃烧器等主要部件必须送到燃机制造厂的修理厂检修，费用占总检修费用的90%。同时，国内柴油发电机电厂大部分依托制造厂家服务协议模式来管理燃机设备，检修费用居高不下。例如国内F级机组检修费用一般都超过3000万元/台·年。此外，燃机发电企业没有掌握整机燃烧调整的规范和参数，运行人员不能通过燃烧自动调整确保机组在燃烧脉动最小和在排放最佳点运行，不利于有效控制安全状况和开展异常诊断、解析。

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