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重庆康明斯柴油机压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件

文章出处:康明斯发电机 来源:www.fdjhs.cn 人气: 发表时间:2020-09-17

  2020年9月17日东风康明常见型号为:4B3.9-G1,4BT3.9-G1,4BTA3.9-G2,6BT5.9-G1,6BTA5.9-G2,6CTA8.3-G2,6CTA8.3-G3,6LTAA8.9-G2。由于状况对柴油发电机组运转的影响很大,所以对要求有一系列的准则。柴油发电机组所额定的功率都是针对某一特定的状况而言的,状况是指柴油发电机组运行地点的大气压力、温度和相对湿度,它们对柴油发电机的性能和运行能效有很大影响。

  (1)当大气压力降低、温度升高和相对湿度增大时,吸入发动机汽缸内的干空气就会减少,引擎的功率就会降低。反之,发动机的功率会增加。那么当温度过低对当水箱冷却水温度过低时,润滑油温度随之下降,润滑油在气温较低时粘度较大,其流动性变差,不仅增加柴油发电机组的零件磨损,而且由于部件运动阻力增大,使机械功率损失增加,柴油发电机组的输出功率就会降低。

重庆康明斯柴油机就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上

  (2)温度过低,汽缸温度就会很低,汽缸内的水蒸气就容易凝结在缸壁上,而柴油发电机燃烧时生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上,因此缸壁表面就会受到强烈的腐蚀,导致其表面金属组织疏松;当汽缸套与活塞环之间相互摩擦刮削时,会使腐蚀层表面疏松的金属很快磨损脱落,或在缸套运行表面出现蚀点、凹坑。

  (3)热损失增加,燃料消耗量增大柴油发电机组在低温下运行时,冷却水带走汽缸内大量热能,使其热损失增多;混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量会增加8%~10%;成液滴状的燃油进入汽缸后会冲洗汽缸壁上的润滑油膜,并渗入到曲轴箱内,使部件的磨损量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和减少功率输出。

  (4)燃烧恶化,整机性能变坏一些受热膨胀的部件因温度太低而未膨胀到应有的大小,从而影响到全机运行性能,例如活塞与汽缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易起动。在引擎运行时,压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件,当汽缸、活塞等零件温度降低时,将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化,导致燃料燃烧不完全、柴油发电机运行和排气冒烟。<<<(本站内相关文章链接地址,获取内容请访问)。

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