柴油发电机的气门间隙调整
柴油发电机组在运行一段时间后一般用户需要进行气门间隙的调整,那么,康明斯柴油发电机组应该如何调整间隙?
1.柴油发电机组发动机的气门杆尾端与其传动件之间都留有一定的气门间隙,用来补偿气门受热后的膨胀量,防止间隙不当影响机组正常运行。柴油发电机气门间隙气门完全关闭的状态下,气门杆尾部与摇臂之间,留有的间隙称为气门间隙。
2.当柴油发电机组气门间隙过大危害解析:柴油发电机组运行时噪音大;减小了气门行程,导致气门开度降低,进气不足,排气不畅,严重影响柴油发电机组的功率和寿命;配气机构零件的撞击增加,磨损加快。
3.当柴油发电机组气门间隙过小危害解析:柴油发电机组发动机受热后零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降;使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。
4.柴油发电机组发动机气门间隙的检查:柴油发电机组运行1年或1500h后,必须对发动机的气门间隙进行检查、调整。在正常使用情况下,为了确定气门间隙是否正常,可用准则的厚薄规(塞尺)插入气门间隙中,有轻微阻滞,可确定间隙正常。武汉康明斯发电机康明斯滤清器
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