船用应急发电机组装置检验与审查

　　以应急发电机组作为应急电源的船舶应核对《电力负荷计算书》中应急状态下应急发电机组的供电范围是否包含下述装置：

　　应急电源应有足够的容量，以确保在应急状况下向必要的安全设备供电，并应考虑到这些装备可能要同时作业。应急电源在计及某些负载的起动电流和瞬变特征后，应至少能对下列装置(如依靠电力工作时)按以下规定的时间供电：

　　1、 对下列各处的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为12小时，沿海航行船舶的供电时间为6小时：

　　① 每一登乘救生艇、筏的集合地点、登乘地点和舷外；

　　② 通达登乘救生艇、筏集合地点、登乘地点的走廊、梯道和出口；

　　③包括梯道和出口在内的脱险通道全线(包括转弯和叉路口处)距甲板高度不超过0.3m处的照明(如需应急电源供电时)；

　　④ 所有服务及起居处所内的通道、梯道、出口及载人电梯内；

　　⑤ 超过16 人的居住舱室；

　　⑥ 机器处所及主发电站内包括它们的控制位置；

　　⑦ 所有控制站、机器控制室以及每一主配电板和应急配电板处；

　　⑧ 消防员装置贮放处所；

　　⑨ 操舵机构处；

　　⑩ 现行《国内航行海船法定检测规则》(以下简称《国内海船法规》)要求的消防泵、喷水器供水泵、应急舱底泵等处以及这些泵的发电机启动处；

　　2、 对下列设备供电，近海航行船舶的供电时间为12小时，沿海航行船舶的供电时间为6小时

　　① 现行《国内海船法规》第4 篇第8 章要求的航行灯和其他号灯；

　　② 现行《国内海船法规》第4 篇第4 章要求的甚高频无线电系统、中频无线电装置(如设有时)、船舶地面站(如设有时)以及中频高频无线电机构(如设有时)；

　　③ 所有在紧急状态下需要的船内通信设备；

　　④ 现行《国内海船法规》第4 篇第5 章要求的航行装备，对小于5000 总吨的船舶，当此项规定为不合理或不可行时，经同意可不满足这一要求；

　　⑤ 探火和失火报警系统以及防火门的吸持和释放系统；

　　⑥ 断续使用的白昼信号灯、船舶号笛、手动失火报警按钮和所有在紧急状态下需要的船内信号装备(例如通用紧急报警系统、灭火剂施放预告报警器等)。

　　⑦ 现行《国内海船法规》第4 篇第2-2 章要求的消防泵之一；

　　⑧ 自动喷水器泵(如设有时)；

　　⑨ 应急舱底泵以及操纵电动遥控舱底阀所必需的所有装备；

　　以上③至⑥项所列的各项装备，如具有装配于适当位置，能按规定的时间供电的独立电瓶组供应急状态使用者，则可除外；

　　3、对操舵装置如按本规范第3 篇第13 节要求需由应急电源供电者，应按该条的规定时间供电；（辅助操舵机构如）

　　4、对下列各项装备供电0.5小时

　　① 现行《国内海船法规》第4 篇第2-1 章要求由动力操作的水密门，连同其指示器及报警信号；

　　② 将旅客或船员提高至甲板上以便脱险的电梯应急装置(如设有时)。

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