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柴油发电机组
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柴油发电机组技术名词大全

文章出处:康明斯发电机 来源:www.fdjhs.cn 人气: 发表时间:2021-05-07

  康明斯发电机组技术名词大全

  发电机组型式:是指动力装置的特点,如燃料类型、汽缸数量、排气量和静制动功率等。

  缸数:汽缸数的多少

  缸径:发电机组汽缸直径。

  行程:是指活塞从上止点运动到下止点的移动距离。

  气缸排列方式:有直列式、V型。

  气缸套型式:气缸构造形式有三种:无气缸套式、干汽缸套式、湿气缸套式。

  1、汽缸套是一个圆筒形零件,置于机体的汽缸体孔中,上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。

  2、无汽缸套式机体即不镶嵌任何汽缸套的机体,在机体上直接加工出气缸,优势是可以缩短汽缸中心距,使机体尺寸和质量降低。但成本过高。

  3、干式汽缸套不与冷却液接触,壁厚为2~3mm,外表面和气缸套座孔内表面均须精加工,以保证必要的位型精度和便于解体。好处是机体刚度大,气缸中心距小,品质轻,加工工艺大概。缺点是传热较差,温度分布不均匀,容易发生局部形变。

  4、湿式气缸套外壁与冷却液直接接触,壁厚5~8mm,利用上下定位环带实现径向定位,轴向定位靠汽缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式汽缸套的优势是机体上没有密封水套,容易铸造,传热好,温度分布比较均匀,修理方便,不必将发电机组从康明斯上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差,容易渗水。

  燃油(柴油)规格:

  对发电机用户推荐使用0#或-10#国产轻柴油。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃,因而选型不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。目前,国内应用的柴油按凝固点分为5个标号:0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃。

  供油方法:电控直喷。供油方法是发电机组的工作需要燃烧混合气做功,而将燃料与进入发电机的空气混合的方式。

  1、化油器:

  是在发电机组作业产生的真空功用下,将一定比例的柴油与空气混合的机械系统,是传统的柴油发电机组一直广泛采用的燃油供给方式。现在已经逐渐被淘汰掉了。

  2、单点电喷:

  指只有一个喷嘴负责向各缸喷油,喷嘴位于未分成进气歧管之前的进气管上,其喷油量大小根据油门大小而定。有着构造大概,成本过低的好处。

  3、多点电喷:

  喷射器装配在每个气缸的进气管上,柴油的喷射是由多个地方(至少每个汽缸都有一个喷射点)喷入气缸的。空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,故而多点喷射发电机的排放更好,更经济节油。

  4、直喷

  指将喷油嘴设置在进排气门之间,使高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧。直喷的优点是在低负载的时候才体现出来的,在低负荷时,喷油嘴只喷出最低限度的油量集中在火花塞的周围,气缸内的其他部分都是空气。在燃烧的时候,空气层会隔绝掉热,能够减小热量向气缸壁的传递,从而降低了热量的损失,从而提高发电机组的热效率。

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【技术资料扩展】

康明斯发电机组专业知识:
对装有调节器及感应调压器的发电机组检查:
1、调节器各元件无异常,无过热,无焦味,各表计指示正常;
2、正常运行中调节器柜内,各电位器均应在规定位置,不准随意改动;
3、感应调压器运行声音正常,无振动和过热现象;
4、感应调压器各表计指示正常。


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