船舶应急电网一般使用柴油发电机为主
船舶电网根据供电电源的不同可分为:
1.主电网
由主发电机通过主配电板供电的网络,包括动力电网和照明电网,分别供电给动力负载和照明负载。
2.应急电网
由应急发电机通过应急配电板供电,或由蓄电池通过蓄电池充放电板供电的电路,它的供电范围见表6—3。
表6—3应急电源供电的电气设备
序号 |
供电系统 |
客船 |
货船总吨 |
||
国际航行 |
国内航行 |
≥5 000 |
500~5 000 |
||
1 |
航行灯及信号灯 |
* |
* |
* |
*仅对油船 |
2 |
通道、出入口、扶梯、应急出口的照明 |
* |
* |
* |
* |
3 |
登艇处的甲板和舷外放艇时所需的照明,救生筏、救生浮件储放处的照明 |
* |
* |
* |
* |
4 |
机舱、炉舱、主机操纵台、锅炉水位表及气(汽)压表、总配电盘前后、应急发电机室、舵机舱等的照明 |
* |
* |
* |
* |
5 |
驾驶室、海图室、无线电室、消防设备控制站照明 |
* |
* |
* |
* |
6 |
船员和旅客公共舱室、旅客超过16人居住舱室的照明 |
* |
* |
* |
* |
7 |
白昼信号探照灯 |
* |
建议 |
*大于150总吨的国际航行船舶 |
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8 |
无线电测向仪 |
* |
建议 |
*国际航行船舶 |
|
9 |
应急消防泵 |
* |
|
|
|
10 |
紧急集合报警装置 |
* |
* |
* |
建议 |
注:1)“*”标记表示必须由应急电源供电;
2)表内2、3、4、5、6等项所列设备同样也适用于由临时应急照明电源供电;
3)小应急电网。
由蓄电池通过蓄电池充放电板用以传输、分配临时应急电能的网络。对装设应急发电机
根据负载的性质和用途不同,船舶电网还有其他的分类。通常将由主配电板直接向区配
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