柴油发电机燃油完全燃烧后，正常的排气颜色通常为浅灰色，负载稍重时为深灰色。柴油发电机在作业时，偶尔会产生黑烟、白烟、蓝烟等不正常情形，这是预判柴油发电机损坏的要素，分析如下: 柴油是一种复杂的碳氢化合物。喷入燃烧室的未燃烧的柴油在高温下分解成炭黑。当废气与废气一起排放时，形成黑烟。黑烟是燃料在燃烧室中不完全燃烧的标志。具体影响条件如下: 活塞环和缸套磨损后，压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气的正常比例产生变化，使燃料在氧气因素下燃烧，而产生积碳。喷油器不雾化或滴油，使燃油不完全与汽缸内的空气混合，也不完全燃烧。在柴油发电机低速运转时，喷油器运行不佳造成的黑烟更为明显。由于低速下气缸内进气旋涡较弱，油滴或油束被气流分散的可能性减少，停留时间较长，更容易形成炭黑排放。燃烧室的形状的制造质量不符合技术要求，以便压缩缝太大或太小和活塞位置是不当的，它将改变燃烧室的形状，从而影响燃料和空气的混合质量，并使燃烧情形更糟。 1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室。由于此时汽缸内的压力和温度偏低，燃料不能发动燃烧。当活塞上升时，气缸内的压力和温度达到一定水平，可燃混合气燃烧。 2)供油提前角过小，燃料注入汽缸已经太晚了，部分燃料是来不及形成可燃混合物分离或出院，和燃料排放废气被高温分解，形成黑烟。供油量过大，使进入气缸的油量增加，引起油多气少，燃料燃烧不完全。此外，作业量大、燃油品质差、工作温度过低也会造成排气黑烟。柴油发电机在冷态开始时，排烟管排白烟，是由于柴油发电机汽缸温度低，油气蒸发。在冬季尤其如此。如果机器发热时排烟管仍冒出白烟，则判定为柴油发电机事故。具体起因如下: 天津康明斯动力科技有限公司（电话 微信同号）。公司持久为用户提供柴油发电机组出售组装技术咨询调试、检查、培训及发电机组托管业务。

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