论述柴油发电机组如今的EGR发展现状
文章出处:康明斯发电机 来源:www.fdjhs.cn 人气:
发表时间:2022-04-30
从20世纪70年代开始,国外就开始了废气再循环装置的讨论,现在一些柴油发电机上已经装配了EGR系统,为柴油发电机达到欧Ⅳ标准奠定了基础。
对于增压中冷柴油发电机组,一般有以下两种方式:从涡轮前取气回流到压气机后的EGR系统;从涡轮后取气回流到压气机前的EGR装置。涡轮增压柴油发电机组的冷却再循环结构设计适宜采用前一种方式,可防止出现再循环废气污染压气机和中冷器,减少淤塞和腐蚀问题,同时避免EGR随工况变化响应滞后。由于康明斯发电机组过氧燃烧,直喷式康明斯发电机组的EGR率超过40%,非直喷式可达25%。为防止微粒发生,中、低负荷常采用较大的EGR率,全负荷不采用EGR,以保证柴油发电机的动力性和燃油经济性。当转速增强时减少EGR率,保证较多新鲜空气的进入,由实验标定测得最佳的EGR脉谱。对EGR率的精准控制多采用电子信号。根据柴油发电机的速度信号、油泵齿条信号(即供油量)和水温信号等,按预先设定好的脉谱改变EGR率。因柴油进、排气管间压差较小,康明斯发电机组的E-GR回流管直径较大,且康明斯发电机组所需的EGR率较高,可在进气管上加节气门,低负荷时,通过进气节流达到增加进、排烟管间压差。排气中的SO2会生成硫酸,对EGR系统的管路和阀门以及汽缸壁面形成腐蚀,应选定高品质润滑油和低硫柴油。
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