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凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一[ 2017-03-11 ]
近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进,使柴油机性能有了一个飞跃的提高,形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式,即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm,小凸轮轴
PT燃油泵的MVS调速器[ 2017-03-11 ]
在某些柴油机的PT泵上,除PTG调速器外,还装有MVS调速器(机械可变转速调速器)。MVS调速器可使柴油机在驾驶员所选定的转速下稳定运转,以适应推土机工作的要求。MVS调速器是一种全
康明斯柴油机PTG调速器的详细介绍[ 2017-03-10 ]
对于一般使用条件下的汽车,其PT泵往往只装有PTG调速器。PTG调速器只控制怠速和最高转速,在急速和最高转速之间直接由驾驶员通过节流阀控制供油。PTG调速器主要由柱塞)、柱塞
主轴承孔主轴承的安装技术要求[ 2017-03-10 ]
1)把主轴承盖、锁板和螺栓装到缸体上,按规定力矩和顺序紧固螺栓。坚固力矩见表2-15-表2-17。表2-15 6BT型柴油机主轴承盖螺栓紧固力矩 (单位:M·m)
康明斯柴油机PT燃油泵的介绍[ 2017-03-09 ]
PT燃油泵在燃油系统中起供油、调压和调速等作用。PT燃油泵由柴油机驱动,但它与柴油机之间无传动定时关系。因此,安装时无需校对定时。当柴油机运转时,曲轴的动力经曲轴正时齿轮
PT燃料系统的组成[ 2017-03-08 ]
PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利,应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油机上。与一般柴油机的燃油系统相比,PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处。&ldquo
柴油发电机控制屏介绍[ 2017-03-08 ]
柴油发电机的控制屏的主要用途是将发电机输出的电能分配给用户负载或用电设备,同时还用以指示柴油发电机的运转情况和在负载变化的情况下保持发电机的电压稳定。在控制屏面板
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——急速继电器故障导致机组起动后无法全速运行[ 2017-03-07 ]
(1)故障现象 机组起动后一直怠速运行,无法全速运行。(2)故障查找分析 电子调速控制器(ESD5500E)的怠速控制是通过M端口控制的,当M端子(急速输入端子)连接端子G时,该端子输人
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——转速传感器信号错误导致柴油机超速保护[ 2017-03-06 ]
(1)故障现象 一台发电机组,柴油机起动后,转速自动升至高转速就迅速自动停机。连续起动多次都重复了上述情形。(2)故障査找分析 无论是排除机械调速器故障还是排除电子调速器
关于PT(G)型两速式调速器的工作原理分述如下[ 2017-03-04 ]
(1)调速柱塞的运动(图5-5) 当发动机转速变化时,通过离新飞块1的离心可控制调速柱塞2左右移动。当转速升高时,飞块离心力增大,推动调速柱塞向右移动。反之,转速降低时,在怠速弹簧4