柴油发电机的投运转换方法有两种, 一是冷备方法, 即大电停电后起动柴油发电机供电, 此方法会出现供电中断问题;二是在线热备方式, 即在重要时机或可预见的停电期之前,将柴油发电机起动并入电网运转, 以实现不间断供电。前者对供电可靠性要求不高, 也无需对柴油发电机进行综合控制。后者则对柴油发电机的运转控制提出了严格要求 ,需要对励磁系统、调速装置以及两者之间的协调关系进行综合控制。

　　柴油发电机综合控制系统详细包括励磁装置、调速装置、测量机构和一个综合操作界面 。

　　一、康明斯控制装置由一系列的电压互感器、电流互感器和转速探头等元件构成, 详细为控制系统提供柴油发电机组运行时的状态信息, 控制装置实时监测柴油发电机组的运行状态, 由执行器件适时对其作出相应的调节, 保证系统稳定运转。

　　二、同步发电机的励磁系统通常由主励磁装置和励磁调节器两个部分组成。主励磁系统向同步发电机转子供应直流电流, 即励磁电流; 励磁调整器根据输入信号和给定的调节准则控制主励磁装置的输出。整个励磁自动控制装置是由励磁调整器、主励磁系统和发电机构成的一个反馈控制系统, 励磁装置的主要功能如下。

　　1、 控制发电机的端电压 。柴油发电机单机运行时 ,随着负荷的波动, 需要对励磁电流进行调整以使母线电压维持在给定的平。

　　2、 控制无功容量的分配。柴油发电机以热后备状态与电网一起向负载供电时, 可以看作是同步发电机与无穷大母线并联运行, 此时发电机端电压不随负荷大小而改变,调整励磁电流可以改变发电机无功容量的数值。

　　三、调速系统主要用来控制发电机的引擎执行器, 通过执行器改变发电机油门的大小, 控制发电机的速度或协调有功容量的均衡分配问题。调速系统功能如下。

　　( 1) 稳定发电机输出容量的频率在给定等级。在柴油发电机单机运行时, 调速装置通过改变发电机组油门的开度来改变发电机的输入容量, 从而改变柴油发电机组的转速, 亦即改变发电机的输出频率。带载运转时, 负载的波动必然会致使发电机组速度的变化, 这个变化通过引擎速度控制器计算放大后输出给引擎执行器, 由执行器相应地加大或减小油机油门的大小来补偿其速度的变化。

　　( 2) 控制有功容量的分配。当发电机并入市电一起向负载供电时, 因为大电的拖动, 发电机输出功率的频率与大电严格保持一致, 此时调速板的用途由频率调节转变为与电网共同分担负荷所需的有功容量。

　　四、综合控制系统具体承担励磁系统和转速系统之间的协调作业, 根据测量系统采集到的电压、电流等信号, 实时监控柴油发电机组的运转情况, 根据负荷的波动情形对励磁调节器和调速板做出相应的调整, 使发电机发电机运行在最佳状态。对于突发事件做出快速高效的响应 ,及时通过励磁调节器和调速器调节发电机的运转状态 ,使其在短时间内恢复正常运行。

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