康明斯6BT系列康明斯发电机组气门传动主要为凸轮轴及其驱动系统。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。

　　凸轮轴的构成是直接影响发电机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改善，使柴油发电机性能有了一个飞跃的提高，形成了目前6BT系列柴油发电机凸轮轴的两种形式，即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm，小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油发电机某些构成的改变而分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型，目前国产的为Ⅰ型。因为大凸轮轴喷油持续期较短，喷油压力过高，燃烧较为完全，能改善燃烧经济性，降低排气温度并可解除凸轮轴弯曲变形，因此近年来生产的6BT系列柴油发电机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油发电机凸轮轴位于汽缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油发电机的短、毛重轻，提升了配气装置的刚度，减小了惯性。

　　康明斯系列柴油发电机凸轮轴为7个轴颈的全支撑构造。凸轮轴上共有18个凸轮，其中有6个由几段圆弧结构的喷油咀的驱动凸轮，12个控制进、排烟门开闭的桃形凸轮，凸轮轴的前端装有正时齿轮，直接和主轴上的正时齿轮合，间隙为0.10～0.40mm。凸轮轴的止推系统有两种，一种是止推板，轴向驾校为0.03～0.13mm；另一种是凸轮轴轴承支撑，间隙为0.20～0.33mm。

　　凸轮轴共有七道轮轴劲，每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通，机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同，而壁厚有两种；一种是薄壁衬套，壁厚味1.59mm；另一种是厚壁衬套（大凸轮轴机型上用厚壁衬套），壁厚味2.38mm。凸轮轴（大凸轮轴机型）的七个衬套与三种型号，如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口，装配时应朝下，对准缸体上的油孔。

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【技术资料扩展】

康明斯发电机组专业知识：
电压低时对电机的影响：
1、降低运行的稳定性，一个是并列运行的稳定性，一个是发电机电压调节的稳定性.
2、定子绕组温度可能升高.
8.频率高了或低了对发电机本身有什么影响
频率高对发电机的影响：
频率最高不应超过.即超出额定值的5%.频率增高，主要是受转动机械强度的限制.频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏。

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