QSB6.7-G31东风康明斯发动机技术参数
燃料系统:BoschHPCR与硬化部件,以安全运行替代燃料,如煤油和JP8/JP5。安静的操作,包括在空闲时减少80%的噪声。
■ 润滑装置:前安装式过滤器。如果使用ULSD燃料,用油间隔会增加到500小时。
■ 冷却机构:单回路,低温后冷却不需要两个龙骨冷却器,并降低排放。管壳热交换器设计为优越的耐用性和方便的服务和最小的维护要求。风扇驱动器可用于散热器冷却的配置。
■ 排气装置:铸造水冷却排烟歧管,以实现过低的表面温度,安全和提高性能。
■ 控制装置:24v量子机构电子产品具有经过验证的ECU,可以监测运行参数,如油耗、占空比、发电机组负载和速度,同时供应诊断、预测和完整的发电机组保护。简化了所有发电机组连接的电气客户接口箱,以减少安装的复杂性。
■ 认证:符合美国航空公司的标准。EPA三级排放要求,不使用后清除。旨在满足国际船级社协会(IACS)和SOLAS的要求。
■ SL选项包:一组选项来减小引擎的大小和重量。包括一个调节大小的冷却机构,侧安装滤芯,低安装涡轮增压器,一次性关闭的油底壳空气滤芯,远程手动燃油引油泵,钢制曲轴箱和机体安装的发电机组支架。可在355,380和425MHP评级。
以上所有的数据均是基于柴发机组带喷油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选定设备和驱动件。
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