康明斯高压喷射(HPI)PT全权威电子燃油系统。HPI-PT燃油装置由G驱动速度控制器控制系统(GCS)控制屏管理，该控制屏用于发电机组外发电机组控制器的装配。量子控制有一个特定的燃料系统板与HPI-PT燃料系统接口，并提供一个发电机组保护包，为客户在控制布置中供应更大的灵活性和成本效益的替代途径和全权电子控制的益处。

　　CTT（康明斯涡轮增压技术公司）HX82/HX83涡轮增压利用了具有更有效率的排气能源，以提升排放和燃料消耗。

　　G-Drive集成规划——每个组件都已为G-Drive产品进行了专门的开发和严格的测试，以确保了高性能、耐久性和可靠性。

　　适合于在可靠的公用电源中断期间为变化的电气负载供电。应急备用电源(ESP) 符合ISO8528的标准。燃油停止容量符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。

　　适合于在有限的数小时内向恒定的电气负荷供电。限时运行容量(LTP)符合ISO8528的要求。

　　适用于为无限时间的变化电气负荷供电。主功率(PRP)  符合ISO8528的标准。10%的 过载能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.

　　以上所有的参数均是基于柴油发电机组带柴油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选型设备和驱动件。

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